2010年的墨西哥灣漏油事件，如同上一篇13 Hours，也是被美國媒體當時每天大篇幅疲勞轟炸式的報導。到了後來資訊超荷，也就不大想再去特別關注了。只知道，鑽油平臺爆炸後，造成了史上最嚴重的漏油事故之一，破壞了自然生態，也重創當地的捕漁業及觀光業。雖然油井在幾個月之內被封好，但是汙染對環境的後續衝擊至今專家仍無法真正評估。電影Deepwater Horizon《怒火地平線》，拍的是同名鑽油平臺爆炸的始末。
平時不大喜歡看災難片，特別是無緣無故的自然災害（地震，火山，海嘯，洪水等）。不過一來它被提名兩項奧斯卡（最佳視覺效果（Visual Effects）與最佳音效剪輯（Sound Editing）），二來我對這事件的細節並不熟悉，剛好也藉著這個機會認識一下。例如，海上鑽油的技術這門大學問，很多名詞平常沒事是不會接觸的。電影裡面使用了許多專有名詞，都迅速帶過，許多東西完全是不清楚。事後在網上找資料時，逛到了How Stuff Works的這個網頁（How Offshore Drilling Works），上面有簡單又詳細的介紹。
導演Peter Berg最近幾作品都和Mark Wahlberg合作，並且都是改編自真實事件，主角都是來自正常家庭背景的普通人。上一部Lone Survivor裡的Marcus Luttrell是海豹部隊成員，因為任務出狀況而成為唯一的倖存者。這部Deepwater Horizon，Wahlberg飾演的是鑽油平臺的機電總工程師（Chief Electronics Technician）Mike Williams，更是近距離親眼目睹整個慘案過程的生還者之一。
電影大部分時間放在Mike身上，並還介紹他的妻子（戲分不多的Kate Hudson）與女兒。一家人吃早餐時，女兒用可樂罐當模型準備向班上同學解釋父親的工作時，就開始foreshadow起不祥的徵兆。電影前半個多小時，主要交待人物和背景。除了Mike之外，還有鑽油平臺的駕駛員Andrea（唯一的女工作人員）、最高主管Jimmy（Kurt Russell飾）、BP的高層（其中一位是John Malkovich演的）、以及其他低層的工人。
因為探油進度嚴重落後，貪財好利的BP高層將重要的幾個安全檢查程序給省略掉。沒有封好的水泥套周圍湧上大量的天然氣，將鑽油管弄壞，使得blowout（井噴） preventer（BOP）（防噴洩氣閥）防護措施完全失效。氣體衝上鑽油平臺，流入通風系統，遇到火花，立刻引發大爆炸。電影後半段，則是災難片常見，大家的逃生、應變、與救援。因為電影效果，Wahlberg角色Mike的事跡多少被部分誇大和英雄化。
但這起事故還是有十一位人員不幸喪生了。Jimmy在救生船上清點人名，以及最後面播放這些過逝人員的真實影片和照片時，看了非常鼻酸。再加上從頭到尾，沒有任何一位BP高層為此案服刑，最終僅是花錢了事（而且最過分的是清理汙染的費用可以拿來抵稅～），想必許多人看了也會相當義憤填膺。
原本自己並沒特別看好這部片的，但是看完之後態度有些改觀。和2016年差不多同時推出的另一部災難片Sully相比，Deepwater Horizon對於我有更多新奇的知識（雖然很多還是聽不大懂）而且更有可看性：鑽油平臺的模型可能是影史上最大的之一，不缺乏爆破場面，而且細節逼真寫實。雖然角色設定很單調，但想對此災害有多一點認識，Deepwater Horizon倒是值得一看的一部電影。
整體評價：★★★½☆
註：電影vs真實故事
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